Sept nouveaux passages souterrains à Marrakech seront construits afin de fluidifier la circulation dans la ville ocre. Le ministère de l’Intérieur a récemment approuvé ce projet ambitieux, destiné à réduire les problèmes de congestion routière et à faciliter le trafic dans plusieurs directions clés de la ville.
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Présentation du Projet de passages souterrains à Marrakech
Le projet de construction de sept passages souterrains à Marrakech vise à répondre aux défis croissants de circulation dans la ville. Approuvé par le ministère de l’Intérieur, ce projet est intégré dans le programme de développement régional de Marrakech-Safi, qui s’étend de 2020 à 2027. Les passages souterrains seront situés sur des axes routiers stratégiques, visant à améliorer la fluidité du trafic et à réduire la pression sur certains axes.
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Détails et Coût des Passages
Les passages souterrains seront répartis sur des avenues importantes et chaque site a été soigneusement sélectionné pour maximiser l’impact sur la circulation. Les principaux sites d’intervention incluent :
- Rond-point Ayachi sur la route menant à Safi : 60 millions de dirhams.
- Route de Safi avec un passage à niveau traversant la voie ferrée : 60 millions de dirhams.
- Rocade et route d’Essaouira près de la grande place de Marjane, reliant les routes nationales n°8 et n°7 : 60 millions de dirhams.
- Bir Anzarane au cœur du quartier Gueliz, à l’intersection des avenues Mohammed V et Abdelkrim Al Khattabi.
- Place du 16 Novembre à l’intersection des avenues Mohammed V et Hassan II, près de Poste Maroc.
- Place Al Massira à l’intersection des avenues Mohammed VI et Hassan II, près de la gare : 100 millions de dirhams.
- Rond-point du Grand Stade de Marrakech à Oued Sidi Brahim, en prévision de la CAN 2025 et de la Coupe du Monde 2030.
Implications pour le Trafic et la Sécurité Routière
Ces nouvelles infrastructures sont conçues pour améliorer les indicateurs de sécurité routière, offrir de meilleurs services aux usagers de la route, et assurer une fluidité accrue du trafic à Marrakech. En réduisant les embouteillages, ces passages souterrains contribueront également à diminuer les temps de déplacement et à améliorer la qualité de vie des résidents.
Contexte et Implications Régionales
Le projet des passages souterrains fait partie intégrante d’un plan de développement régional plus vaste pour Marrakech-Safi. Il vise à renforcer les infrastructures régionales et à soutenir le développement urbain durable.
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Contribution au Développement Régional
Ce projet s’inscrit dans le programme de développement régional 2020-2027, avec un financement de plus de 500 millions de dirhams. Il représente une étape cruciale dans l’amélioration des infrastructures de transport de la région, visant à stimuler la croissance économique et à renforcer la connectivité régionale.
Effets Prévus des passages souterrains à Marrakech sur les Grands Événements
En préparation de grands événements internationaux comme la CAN 2025 et la Coupe du Monde 2030, le projet inclut un passage souterrain au rond-point du Grand Stade de Marrakech. Cette initiative vise à améliorer les infrastructures environnantes et à assurer que Marrakech est bien équipée pour accueillir des événements de cette envergure.
Ces projets de passages souterrains à Marrakech sont une réponse proactive aux défis de circulation de la ville. Ils représentent un investissement significatif dans le futur de la ville, garantissant une meilleure mobilité pour tous ses habitants et visiteurs.passages souterrains à Marrakech.
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